Esta importante obra de pluviales se está ejecutando en dos fases, por
un importe total de licitación de 918.707 euros. La 1ª fase por un
importe de 499.830,01 euros y la 2ª fase por un importe de 418.877 euros
La primera fase, que ya ha sido concluida en su totalidad, comenzó el
25 de febrero del presente año 2020, mientras que esta segunda tiene
tramos también completamente finalizados para poder asfaltarlos
junto con los de la primera fase y, el tramo final, que se encuentra en
ejecución, se prevé su completa finalización a mediados de marzo del 2021
El alcalde de Torrevieja, Eduardo Dolón, junto con el gerente de AGAMED, Jorge Ballesta, la gerente adjunta de la entidad, Gemma Cruz, y el presidente del Parque Empresarial Casa Grande, ha visitado las obras de pluviales que se están ejecutando en la Avenida de las Cortes Valencianas. La presente obra se licitó y ejecutó en dos fases, por un importe total de 918.707,2 euros. La primera fase por un importe de 499.830,01 euros y segunda por un importe de 418.877,19 euros.
La primera ya ha sido concluida en su totalidad y se comenzó el 25 de febrero del
presente año 2020, mientras que esta segunda tiene tramos también completamente
finalizados para poder asfaltarlos junto con los de la primera fase y, el tramo final, que
se encuentra en ejecución se prevé su completa finalización a mediados de marzo del
2021.
En episodios de lluvias hemos sufrido graves inundaciones en la glorieta existente en la
avenida de Cortes Valencianas, debido a que ésta se ubica en uno de los cauces
principales de escorrentía de la cuenca. Estas inundaciones han obligado al corte de la
circulación de tráfico, en los viales de acceso a la glorieta, al no existir en estos una red
de evacuación pluvial.
Evidentemente todo ello dificulta la circulación de vehículos en la zona del Polígono
Industrial Casa Grande y en la avenida de Cortes Valencianas, siendo ésta una de las
principales vías al tráfico rodado del municipio.
En el año 2013 se redactó el Anteproyecto de redes pluviales en la cuenca de Cortes
Valencianas a la variante de la CN-332 en Torrevieja, con el fin de definir cada uno de
los ramales que dieran solución a la evacuación de caudales. Algunos de estos ramales
ya han sido ejecutados, siendo la presente obra la continuación de estos para minimizar las referidas inundaciones, mediante la instalación de colectores en la Avenida de
Cortes Valencianas y en la Avenida de Baleares.
Dada su ubicación, se ha tenido especial cuidado en que la señalización y vallado se
realizase según las especificaciones de los servicios técnicos municipales y Policía
Local de Torrevieja. El recinto de las obras se ha mantenido vallado para impedir el
acceso y posible peligro para peatones o vehículos, dentro de zanjas de hasta 4,5 metros
de profundidad. Aún con las dificultades que conlleva, se ha procurado modificar dicho
vallado y la señalización para permitir un mejor acceso a los locales del polígono y
viales municipales, en los días y horarios en los que no se trabajase en la obra.
Las obras de la 1ª Fase se encuentran en los viales de servicio de la avenida de Cortes
Valencianas. Los colectores de que constan son:
1. Colector DN 1000 mm, en vial de servicio margen oeste de avenida de Cortes
Valencianas, entre Avda. Rosa Mazón y Calle Gavia.
2. Colector DN 800 mm, en vial de servicio margen este de avenida de Cortes
Valencianas, entre Avda. Baleares y Urb. Casa Peinao II.
Las obras de la 2ª Fase se encuentran en los viales de servicio de la avenida de Cortes
Valencianas. Los colectores de que constan son:
1. Colector DN 1000 mm, en vial de servicio margen oeste de avenida de Cortes
Valencianas, entre Avda. Rosa Mazón y Calle Gavia.
2. Colector DN 800 mm, en vial de servicio margen este de avenida de Cortes
Valencianas, entre Avda. Baleares y Urb. Casa Peinao II.
3. Colector DN 1200 mm, en vial de servicio margen oeste de avenida de Cortes
Valencianas, entre Avda. Josefa Rebollo y Calle Los Emilios.
4. La red de pluviales se compone en su totalidad por tubería de PVC teja,
corrugada para los diámetros comprendidos entre 800 y 1200 mm, y lisa para las
de menor diámetro.
5. Gran parte del trazado se encuentra en roca, habiendo realizado
aproximadamente el 90% de las excavaciones con martillo picador.
6. El firme está siendo repuesto con aglomerado asfáltico en caliente tipo
porfídico.
